Comercio Internacional

    Fletes marítimos se disparan por crisis del Golfo Pérsico

    8 de junio de 2026· 1 min de lectura
    Ricardo Ignacio Beltramino

    Por Ricardo Ignacio Beltramino

    Director de Pulso Internacional

    Fletes marítimos se disparan por crisis del Golfo Pérsico
    Imagen ilustrativa · Pulso Internacional

    La escalada de tensiones en el Golfo Pérsico está reconfigurando el panorama logístico global de manera acelerada, con el Drewry World Container Index subiendo un 23% en una semana, de USD 2.800 a USD 3.400 por contenedor de 40 pies, alcanzando la semana pasada su mayor nivel en casi un año.

    El shock en fletes marítimos evidencia la vulnerabilidad estructural de las rutas comerciales que atraviesan el Estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente el 20% del petróleo mundial y una proporción significativa del comercio por container entre Asia-Europa. La presión adicional sobre el precio del combustible búnker se traslada directamente a las tarifas de flete, intensificando la búsqueda de rutas alternativas por parte de empresas que priorizan la continuidad operativa sobre la optimización de costos a corto plazo.

    1. Esta situación puede ser aprovechada en el corto plazo para aumentar el comercio dentro del Mercosur y ofrecer alternativas mas económicas y confiables de suministro en el mediano y largo plazo.

    Evolución del Drewry World Container Index 2025-2026

    Fuente: Drewry Maritime Research | Datos semanales en USD por contenedor de 40 pies

    Ricardo Ignacio Beltramino

    Ricardo Ignacio Beltramino

    Director de Pulso Internacional

    Abogado especializado en comercio internacional e inversiones productivas, con más de 25 años acompañando negociaciones comerciales internacionales participando como asesor de gobiernos y de empresas en su proceso de internacionalización. En Pulso Internacional analizamos el comercio exterior brindando claridad y mostrando el contexto internacional para que su empresa exporte e invierta más.

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