Aproveitar o acordo Mercosul-UE para preservar a indústria nacional

Argentina e Uruguai tornaram-se, na quinta-feira, 26 de fevereiro de 2026, os primeiros países a ratificar o Acordo de Livre Comércio entre o Mercosul e a União Europeia (UE), ao concluírem o trâmite legislativo com a aprovação parlamentar, o que permite a aplicação interina do acordo.

Este Acordo interino de comércio implica a possibilidade de aplicação provisória do acordo e a vigência dos capítulos comerciais sem esperar a ratificação total de todos os parlamentos europeus, de modo que haverá reduções nas tarifas sobre determinados produtos, e ele entrará em vigor em 1º de maio de 2026.

O setor com maior potencial de crescimento a partir do Acordo de Livre Comércio UE-Mercosul

A comercialização na UE de veículos fabricados no Mercosul é a que tem maior potencial para o bloco, e o impacto da liberalização tarifária estabelecida pelo acordo permite as seguintes projeções no setor de veículos:

O Brasil tem exportações potenciais de US$ 1,3 bilhão, a Argentina de US$ 639 milhões e o Uruguai de US$ 46 milhões.

Do outro lado, o setor de veículos também é um dos de maior importância para a UE no cenário pós-acordo, já que ocupa o terceiro lugar entre os setores de maior potencial, depois do setor químico e do de máquinas e equipamentos eletrônicos.

Estima-se que as exportações potenciais de veículos da UE para o Mercosul possam alcançar US$ 1,5 bilhão para a Alemanha, US$ 451 milhões para a Espanha, US$ 363 milhões para a Itália e US$ 330 para a França.

Aproveitar o acesso ao mercado da UE proporcionado pelo acordo requer a preservação e o fortalecimento da capacidade industrial e o aumento dos investimentos diretos do setor automotivo na Argentina. Em um momento em que se questionam a viabilidade e a utilidade da indústria nacional, essas projeções justificam, entre outras questões, sua sustentação e apoio.