Derechos de exportación industriales bajan progresivamente desde julio
Por Ricardo Ignacio Beltramino
Director de Pulso Internacional
El gobierno argentino anunció la eliminación de los derechos de exportación (retenciones) para algunos productos industriales argentinos a partir de julio de 2026 lo que mejora la competitividad del precio de los exportadores nacionales. La eliminación de derechos de exportación será gradual y progresiva del 0,375% por mes a partir de julio de 2026, partiendo de una alícuota actual del 4,5%, hasta alcanzar la eliminación total en junio del próximo año. Las reducción de las retenciones se aplicarán para sectores como el automotriz, que es el segundo complejo industrial exportador de bienes de alto valor agregado y que genera el 48% de las exportaciones totales de Manufacturas de Origen Industrial, el petroquímico, químico, caucho y maquinaria, y representa una ventana estratégica para consolidar la presencia argentina en mercados internacionales, especialmente en el contexto de la entrada en vigor del acuerdo Mercosur-Union Europea.
Marco jurídico de los derechos de exportación
Los derechos de exportación no están prohibidos por los instrumentos legales de la Organización Mundial del Comercio y en Argentina están regulados por el art. 755 del Código Aduanero que faculta al Poder Ejecutivo a aplicarlos así como a modificarlos y tiene los siguientes objetivos: a) promover el valor agregado; b) ejecutar la política monetaria, cambiaria o de comercio exterior; c) promover, proteger o conservar la producción nacional de bienes o servicios, los recursos naturales o las especies animales o vegetales; d) estabilizar los precios internos a niveles convenientes o mantener un volumen de oferta adecuado para abastecer las necesidades del mercado interno; y e) atender las necesidades de las finanzas públicas. Los derechos de exportación, constituyen un instrumento esencial de la política económica de la Argentina y las tasas aplicadas han cambiado en varias oporunidades según lo han requerido las circunstancias. (1)
Impacto sectorial y ventajas competitivas inmediatas
El nuevo esquema regulatorio establece un precedente que beneficia particularmente a las exportaciones industriales con mayor contenido tecnológico y valor agregado local lo que mejora del margen operativo y favorece la competitividad internacional. En sectores como la petroquímica, y automotríz donde las cadenas de suministro regionales demandan precios competitivos y entregas confiables, la eliminación de retenciones permite aprovechar la capacidad productiva ociosa orientándola hacia mercados externos. En el sector atuomotrìz el impacto real sobre el precio final del vehículo ronda el 2,5%, lo que representaba para las terminales una transferencia superior a los USD 100 millones anuales. Respecto de la medida Rodrigo Pérez Graziano, presidente de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) destacó que el Gobierno haya definido “un sendero claro y previsible que se extenderá hasta mediados de 2027 ”. (2) Por su parte, el Secretario de Coordinación de Producción, Pablo Lavigne, para el equipo económico es “muy relevante seguir sacando impuestos para la exportación para que los sectores puedan competir en igualdad de condiciones”. La instrumentación de esta política comercial requiere que los exportadores reconsideren estrategias relacionadas con el precio de exportación y la planificación de los volúmenes de productos a exportar ya que la eliminación de retenciones puede determinar la viabilidad comercial de contratos de mediano plazo. Sin embargo, resulta importante considerar que el beneficio fiscal no resuelve las limitaciones estructurales como los costos logísticos elevados, el acceso restrictivo al financiamiento, la incertidumbre cambiaria y las barreras regulatorias en mercados de destino pero es un significativo paso adelante.
Referencias:
(1) Apartado 1 y 3 del artículo 755 de la Ley Nº 22.415 (Código Aduanero) y sus modificaciones.
El Decreto N° 2.752/1991 B.O. 13/1/1992, delega en el Ministerio de Economía Obras y Servicios Públicos, (Actual Ministrio de Econmía) las facultades conferidas por el artículo 755 del Código Aduanero.
(2) "ADEFA celebra la baja de impuesto a nivel nacional y reclama a provincias y municipios que también avancen en la reducción de la presión fiscal" A rodar Post
Ricardo Ignacio Beltramino
Director de Pulso Internacional
Abogado especializado en comercio internacional e inversiones productivas, con más de 25 años acompañando negociaciones comerciales internacionales participando como asesor de gobiernos y de empresas en su proceso de internacionalización. En Pulso Internacional analizamos el comercio exterior brindando claridad y mostrando el contexto internacional para que su empresa exporte e invierta más.
