Monitoramento da crise do estreito de Ormuz

O International Trade Centre (ITC) vem acompanhando a crise do estreito de Ormuz, reunindo as notícias decorrentes do conflito entre o Irã e os EUA que repercutem em todo o mundo.

O estreito de Ormuz, com apenas 33 quilômetros em seu ponto mais estreito, é a passagem obrigatória entre o Golfo Pérsico e o mar de Omã. Segundo o ITC, a interrupção da navegação pelo estreito de Ormuz evidenciou a vulnerabilidade do abastecimento mundial de energia, fertilizantes e insumos industriais diante de um único ponto de estrangulamento marítimo. Desde o final de fevereiro, a redução do tráfego comercial e o aumento dos custos de frete e seguro afetaram os fluxos comerciais muito além da região. O estreito é um ponto estratégico fundamental para o comércio mundial, já que por ele passa aproximadamente um quarto do petróleo transportado por via marítima e uma parcela significativa do gás natural liquefeito (GNL) , além de ser uma rota fundamental para a exportação de fertilizantes, incluindo aproximadamente um terço da ureia comercializada em nível mundial. As recentes pausas no conflito geraram esperanças de que o transporte marítimo possa ser retomado por completo. No entanto, o tráfego continua muito abaixo dos níveis normais, e o momento e as condições para uma reabertura sustentada permanecem incertos.

Segundo a análise do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS), aproximadamente 7,9% do trânsito marítimo global, incluindo entre 17 e 19 milhões de barris diários de petróleo em períodos de alta demanda e provocou uma escalada no preço dos fretes marítimos. Enquanto isso, a UNCTAD também avalia permanentemente os efeitos.

O módulo de monitoramento das medidas de acesso aos mercados

O módulo de Monitoramento de Medidas do Market Access Map ampliou seus serviços para incluir as novas medidas comerciais adotadas em relação ao conflito no estreito de Ormuz. Desde março, essa nova seção registrou e monitorou até o momento 67 medidas de exportação e importação, que afetam principalmente o comércio de energia, fertilizantes e alimentos. As perturbações macroeconômicas decorrentes da crise do estreito de Ormuz provocaram um aumento das medidas comerciais mais amplas, vinculadas à estabilização monetária e à pressão sobre os preços ao consumidor, o que resultou em várias proibições de importação em diversos países

O International Trade Centre (ITC) e o acompanhamento da crise comercial decorrente do conflito no estreito de Ormuz constituem hoje uma referência fundamental para os operadores de comércio exterior na América Latina. Segundo os últimos relatórios do organismo com sede em Genebra, as disrupções nesse corredor marítimo, pelo qual transita aproximadamente 21% do petróleo mundial e volumes significativos de gás natural liquefeito, elevaram os custos de frete nas rotas da Ásia-Pacífico para o Atlântico Sul em média 34% em relação aos níveis registrados no primeiro semestre de 2024. Esse acompanhamento das medidas soma-se ao das medidas de caráter geopolítico e das decorrentes da guerra entre a Rússia e a Ucrânia.

O que é o ITC?

O ITC é o organismo conjunto das Nações Unidas e da Organização Mundial do Comércio (OMC) , dedicado exclusivamente a apoiar o comércio das pequenas empresas dos países em desenvolvimento. Criado originalmente pelo Acordo Geral sobre Tarifas Aduaneiras e Comércio (GATT) em 1964, o ITC opera desde 1968 sob a égide conjunta do GATT/OMC e das Nações Unidas, estas por meio da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD) . O ITC é o ponto focal do sistema das Nações Unidas para a cooperação técnica com os países em desenvolvimento e as economias em transição em matéria de promoção comercial e desenvolvimento das exportações.